Menü
Ana Sayfa » Özel Yazılar » CO2 Sisteminde Unutulmaması Gerekenler

CO2 Sisteminde Unutulmaması Gerekenler

A.Sercan Balcıoğlu TarafındanGemilerde kullanılan yangın söndürme sistemlerinden en önemlisi “CO2 Yangın Söndürme Sistemi” dir. Önemli olan bu sistemin bütün kısımlarını tam anlamıyla uygulamaktır. CO2 sistemi daha önceden yaşanan can kayıplarından dolayı kullanılırken çekinilen bir sistemdir. Büyük bir makine dairesinde çıkan yangın sonucunda gemi bütün hayati önem taşıyan sistemlerinden faydalanamaz. Bu tip durumlarda gemi her türlü tehlikeye karşı açık olmaktadır. Karaya oturma, sürüklenme, çatışma vb. durumlar yangın ile birleştiğinde gerçek bir kaos ortamı oluşturur.

Makine dairesi yangınlarında hızlı müdahale ve bir bütün olarak hareket etmek hayati durumların önüne geçmektedir. Makine yangınlarında en çok kullanılan bu sistem çok etkili olduğu gibi bir o kadarda tehlike arz etmektedir. CO2 Yangın Söndürme Sistemi Gemi Kaptanı onayı ile Başmühendis tarafından kullanılmalıdır. Kullanmadan önce makine dairesinin tamamen insansızlaştırıldığından emin olmak gerekir ve sistem sadece bir kez kullanılabilir.

CO2 sistemi kullanılırken dikkat edilmesi gereken hususlar;

  • Öncelikle köprüüstü vardiyacısına yangının nerede olduğu söylenmeli ve Kaptan zaman geçirilmeksizin haberdar edilmelidir.
  • Yangının büyüklüğüne ve durumuna bağlı olarak makine, geminin uygun emniyetli pozisyona gelmesine kadar durdurulmamalıdır.
  • Kıyıya yakın bölgelerde kara otoritesi ile hızlı bir şekilde irtibata geçilmelidir.
  • Yangın müdahalesi başlamadan önce toplanma mahallinde sayım yapılmalıdır.
  • Makine dairesinin tüm havalandırma fanları, damperler, klima sistemleri, pasaj kaportaları kapatılmalıdır. Kısacası hava sızdırmazlığı sağlanmalıdır.
  • Gemi karartma durumuna geçeceğinden dolayı bütün personel sayımları bu olay gerçekleşmeden bitirilmelidir. Kullanılacak ekipmanlar, kişisel ekipmanlar ve oksijen destek cihazları hali hazırda ulaşılabilecek yerlerde olmalıdır.
  • Gemi hızı azaltılmalı ve yardım gelene kadar en iyi müdahaleyi yapmak önemlidir.
  • Makine dairesi için uzaktan kontrollü bütün sistemlerin kapalı olduğundan emin olunmalıdır.
  • Artık her şeyden emin olunduğunda CO2 tüpleri patlatılmalıdır. Sıralı halde devreye giren sistem sayesinde makine dairesindeki yangın oksijensizleştirilmeye başlanmıştır.
  • Makine dairesine yapılan bu hamlenin başarılı olup olmadığını anlamak için keşif çalışması yapılabilir. Yangına dayanıklı kıyafet ve oksijen cihazı kullanılarak yangın mahalline giriş yapılmalıdır.
  • Olumlu veya olumsuz sonuçlar elde edildiği takdirde, kara istasyonları ile irtibata geçilerek durum hakkında daha fazla bilgi verilir.

Bu tip durumlarda ilk önceliğimiz her zaman “Can” olmalıdır. Keşifler esnasında bitti dediğimiz yerden başka sıkıntılar çıkabilir. Bu olaylarla karşılaşmamak için personel her daim bilgilendirilmeli ve gerekli tüm önlemleri almadan hamle yapılmamalıdır.

Düzenleme: Tugay Hocek
Ekleyen: Ayşe Kırıcı

YAZAR: A. Sercan Balcıoğlu

1991 yılı Üsküdar doğumlu olan Ali Sercan, lise ve üniversitede denizcilik eğitimi alarak denizcilik mesleğine mavi elleriyle bulaşmıştır. Vardiya Zabiti yeterliliği ile ticari gemilerde görev yapmaktadır.

2 Adet Yorum

  1. Makine hava emişinin daireden yapıldığı durumlarda öncelik belirlenmeli,demirleme sistemleri,tonoz vb hazırlanmalı,nete sahaya intikal sonrası müdahaleye başlanmalı,sabit söndürme sistemleri mahal hacim hesabı tam ve eksiksiz yapılmalıdır.makine dairesinde personel sayısı kadar emergency kaçış maskeleri bulunmalı,firar kaportalarının açılmasını engelleyecek bir durum olmamalıdır.iyi çalışmalar.

  2. Merhaba Ozkanozer1980
    Teşekkür ederim yorumunuz için. Fakat yazıda sadece olayın hayal edilmesi için kısaca bilgilendirme yaptım. Bir yazı daha hazırlıyorum. Yazdığınız gibi detaylar olacak içerisinde zaten. İlginiz için teşekkür ederim. Diğer yazıda da yorumlarınızı bekliyorum.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha fazla Özel Yazılar
Balast Arıtma Sistemleri Nasıl Çalışır?

IMO (International Maritime Organization) bünyesinde deniz ekosistemi için önemli bir değişikliğe imza atıldıktan sonra gemilere uygulanması için belirli bir süre...

Kapat