Menü
Ana Sayfa » Haberler » Filipinler’de 12 Denizcilik Okulu Kapatılacak Mı?

Filipinler’de 12 Denizcilik Okulu Kapatılacak Mı?

Avrupa Birliği‘nin, Filipinler tarafından düzenlenecek yeni gemiadamı sertifikalarını tanımama tehdidi üzerine 12 denizcilik okulu kapatılabilir.

Filipinler, dünya denizcilik endüstrisine en çok profesyonel yetiştiren ülke durumunda bulunuyor. Filipinler’deki denizcilik okullarından yılda yaklaşık 280.000 öğrenci mezun oluyor. Bu mezunların yaklaşık 220.000’i ise dünya genelindeki firmalara ait gemilerde, çeşitli pozisyonlarda görev yapıyorlar.

Ancak son yıllarda Filipinler’in uyguladığı eğitim ve sertifikalandırma uygulamaları, diğer ülkeler için kaygı verici olmaya başladı. Bununla beraber, tamamı Filipinli personel ile donatılan Rena isimli konteyner gemisinin Yeni Zelanda’nın doğu kıyılarında, Towranger yakınlarındaki mercan kayalıklarına karaya oturması ise Filipinler’in uyguladığı denizcilik politikalarının daha da dikkat çekmesine sebep oldu.

Filipinler’deki denizcilik okullarının bir bölümünün, S.T.C.W.’de belirtilen asgari şartları karşılamadığını savunan ilk rapor, Lisbon merkezli EMSA (European Maritime Safety Agency – Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı) tarafından ortaya konuldu. İlgili kurum tarafından görevlendirilen yetkililer, 2010 senesinde yapmış oldukları yerinde incelemeler neticesinde Avrupa Komisyonu‘na detaylı bir rapor sundular ve rapordan elde edilen bulgular bir süre sonra başta gemilerinde Avrupa Birliği üyesi ülkelerin bayrağını taşıyan şirketlerle olmak üzere tüm denizcilik sektörü ile paylaşıldı.

Bunun sonucunda Filipinler, yayınlanan rapordan endişe duymaya başladı. Ayrıca düzenledikleri gemiadamı belgelerinin de Gürcistan‘a uygulanan yaptırım gibi Avrupa Birliği üyesi ülkeler tarafından tanınmama tehdidi gündeme getiriliyordu. Bu sebeplerle kısa süre içerisinde uygulamaya koyabilecekleri bazı pratik uygulamalar arıyorlardı ve ilk olarak denizcilik eğitimi veren mevcut okulların eğitim standartlarını yükseltmeyi planladılar.

Avrupa Birliği üyesi ülkelerin baskıları sonucunda çözümün bir parçası olarak Filipin hükümeti, yetersiz bulunan okullara eksiklerini gidermeleri için müddet tanıdı. Belirlenen tarihe kadar eksiklerini gidermeyen okullara çeşitli yaptırımlar uygulanacak. Bu denetlemeler ve uygulamalar sonucunda ise asgari gereklilikleri karşılayamayan denizcilik okulları kapatılacak. Kapatılabilecek okul sayısının 12’ye ulaşabileceği ifade ediliyor.

YAZAR: Aybars Oruç

Beş farklı deniz eğitim kurumundan mezun olan ve halen Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği alanında yüksek lisansına devam eden Uzakyol Vardiya Mühendisi Aybars Oruç e-MarineEducation.com kurucusudur. Armona Denizcilik'te HSEQ Coordinator olarak görev yapmaktadır. Kurtarma ve konteyner gemileri ile LPG ve aframax tankerlerde çalıştı. eGMDSS ve MarTEL isimli Avrupa Birliği projelerinde "Pilot Kullanıcı" olarak rol aldı. "Gemilerde Yapılan Su Analizleri ve Islah Yöntemleri" isimli bir e-kitap yayınladı. Denizkızı Kongresi, Tall Ships' Races gibi pek çok etkinliğe önemli katkılar sağladı. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'nın bir projesinde çalışmaları referans olarak kabul edildi. Orta ve yüksek öğretim kurumlarında paneller verdi. Kurucu, yönetici ya da onursal üye unvanları ile denizcilikle alakalı farklı sivil toplum örgütleri içerisinde bulundu. İyi derecede İngilizce ve başlangıç düzeyinde İspanyolca bilen Aybars Oruç liderlik, vücut dili okuma ve kullanma gibi çeşitli kişisel gelişim sertifikalarına sahiptir.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha fazla Haberler
DÖDER 2. Delegasyon Toplantısı Gerçekleştirildi

08 Ocak 2011 Pazar günü, İstanbul Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği programı ev sahipliğinde Denizci Öğrenciler Derneği...

Kapat